اجراي 54 کيلومتر روکش آسفالت حفاظتي ميکروسرفيسينگ در آزادراه «ساوه - تهران»
تاریخ انتشار: ۸ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۸۷۰۳۵
خبرگزاری آریا - مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی از اجرای فاز دوم پروژه روکش آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ در آزادراه «ساوه - تهران» محدوده شهر مأمونیه خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی از استان مرکزی، «مهرداد جهانی» مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی ضمن اشاره به اهمیت نگهداری از راه‌های شریانی استان گفت: در تلاشیم رویه آسفالتی محورهای شریانی استان مرکزی که نقش کریدوری در کشور دارند را به مسیرهایی با کیفیت و مطلوب ارتقاء دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: یکی از مهمترین و پرترددترین جاده‌های استان مرکزی، آزادراه «ساوه - تهران» است که برای ارتقاء رویه آسفالتی در این محور، فاز دوم پروژه روکش آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ توسط پیمانکار مربوطه فعال شده و تاکنون 25 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی طول اجرای فاز دوم پروژه را 40 کیلومتر عنوان کرد و گفت: 20 کیلومتر از این پروژه در مسیر ساوه به سمت تهران و 20 کیلومتر دیگر در مسیر مخالف انجام خواهد شد.
وی اعتبار مجموع دو فاز این پروژه را 500 میلیارد ریال برشمرد و افزود: فاز اول پروژه اجرای روکش آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ در آزادراه ساوه - تهران بطول 14 کیلومتر با اعتباری بالغ بر 100 میلیارد ریال انجام شده و اکنون فاز دوم آن با 400 میلیارد ریال اعتبار در دست اجرا قرار دارد.
وی یادآور شد: در سه ماهه نخست امسال 14 کیلومتر از این آزادراه روکش شده و طی دو هفته گذشته بیش از 10 کیلومتر در لاین شرقی از سمت ساوه به تهران نیز اجرا شده است.
جهانی با اشاره به سرعت اجرایی قابل توجه این طرح ابراز امیدواری کرد: تا اواسط آبان‌ماه امسال 30 کیلومتر باقیمانده از پروژه روکش آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ در آزادراه ساوه - تهران تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی در ادامه با اشاره به مجموعه اقدامات شاخص انجام شده در حوزه راه‌های شهرستان ساوه خاطرنشان کرد: رفع نقطه حادثه‌خیز عوارضی اول آزادراه ساوه - تهران، لکه گیری هندسی و روکش آسفالت در محدوده پلیس راه آزادراه ساوه - تهران، لکه گیری و روکش آسفالت محور قدیم ساوه - تهران در محدوده گردنه رنگرز، اجرای روکش آسفالت محور آوه حدفاصل جاده قدیم ساوه - سلفچگان تا آزادراه ساوه - سلفچگان، اجرای روکش آسفالت در محورهای روستایی الوسجرد و مرادخانلو، احداث واریانت رضاآباد در محور ساوه - طرازناهید، تکمیل پروژه ساخت راه روستایی مرق، احداث روشنایی طولی و نصب حفاظ میانی بتنی و همچنین اجرای قرنیز و حفاظ بتنی پل‌ها در آزادراه ساوه - تهران از مهمترین و شاخص‌ترین اقداماتی است که در حوزه ساخت و نگهداری راه‌های شهرستان ساوه در 6 ماه اول امسال به عمل آمده است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: روکش آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ آزادراه ساوه استان مرکزی فاز دوم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۸۷۰۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راه‌های استان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مولفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»